經(jīng)歷了環(huán)塔賽事的地獄級考驗,縱橫G700以硬核產(chǎn)品實力和過硬的產(chǎn)品品質贏得了市場的廣泛關注,作為豪華電混越野品牌的首款產(chǎn)品,其不僅重視技術的深度,還要追求設計的高度。6月26日,縱橫G700美學設計品鑒即將在北京舉行。本次活動將通過設計品鑒、技術解析與沉浸式體驗,全方位展現(xiàn)“中國電混穿越之王”縱橫G700的硬核實力與豪華基因,彰顯新能源豪華越野獨特的設計魅力。
縱橫G700未上市先環(huán)塔 以極限賽事驗證硬核實力
礪戰(zhàn)環(huán)塔,問鼎巔峰。作為捷途縱橫開山之作,定位全地形豪華越野SUV的縱橫G700以“未上市先環(huán)塔”的開拓精神,全程參與2025環(huán)塔拉力賽嚴苛考驗,打破“新能源難越險關”偏見,詮釋縱橫G700“量產(chǎn)即戰(zhàn)車”可靠品質。
混動技術重塑硬派越野新篇,捷途縱橫打造“強動力+高可靠”技術矩陣,縱橫G700搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),實現(xiàn)了高性能動力與超強越野性能的領先優(yōu)勢。其2.0TD混動專用發(fā)動機,熱效率高達45.5%,創(chuàng)新采用球首款縱置前驅2檔DHT變速器,實現(xiàn)動力與能效的極致平衡。此外,縱橫G700還搭載全球首款2擋P4電機系統(tǒng),集成行星輪減速+電子差速鎖,全面增強沙漠、泥地等極限路況下的脫困能力,讓越野不再冒險!
縱橫G700還將核心技術優(yōu)勢延伸至整車架構的每一個關鍵細節(jié),在車身安全與電池防護方面同樣展現(xiàn)硬核實力,行業(yè)首創(chuàng)內(nèi)高壓一體成型大梁為縱橫G700帶來超強車身剛性;全系標配800V高壓快充電池,通過實時溫度監(jiān)測與及時溫控調節(jié),確保電池在極端環(huán)境下足夠穩(wěn)定;電池艙采用1300MPa熱成型鋼防護結構,可有效抵御惡劣路況下的砂石沖擊,全方位保障縱橫G700在極限工況下的耐久與可靠,持續(xù)守護全場景出行安全。
捷途縱橫研發(fā)團隊按標準對縱橫G700進行N39賽段復測,在精準采集關鍵性能數(shù)據(jù)的同時,展現(xiàn)捷途縱橫向未知技術領域探索的勇氣。以產(chǎn)品硬核實力為錨點,捷途縱橫博采眾長,力求帶給用戶創(chuàng)新性的用車體驗、顛覆性的越野體驗和超越以往的出行體驗,以極致安全與強悍性能,助力每一位用戶無懼挑戰(zhàn),征服每一段路途。
縱橫G700巔峰品鑒 揭秘設計美學與豪華基因
本次品鑒會現(xiàn)場,環(huán)塔冠軍領隊陶鵬飛將親述SS4賽段極限挑戰(zhàn),面對突發(fā)惡劣環(huán)境,縱橫G700憑借強悍動力與三把差速鎖完成“極限脫困”,用實戰(zhàn)印證捷途縱橫品牌“賽場技術,民用落地”硬核研發(fā)理念。
豪華基因,破界而生。本次品鑒會還將深度解讀“縱橫之道”設計哲學,作為新能源豪華越野的“方盒子美學”典范,縱橫G700以飽滿的車身線條、創(chuàng)新交互式的內(nèi)飾布局,完美詮釋東方哲學與現(xiàn)代科技的融合,為豪華越野設計樹立全新標桿。
捷途縱橫以創(chuàng)新形式,從硬核越野技術、豪華設計理念兩大維度切入,不斷深挖并展示縱橫G700產(chǎn)品亮點。與此同時,將專業(yè)技術參數(shù)轉化為用戶可感知的價值體驗,不僅強化縱橫G700在新能源豪華越野市場的差異化優(yōu)勢,更切實提升用戶對產(chǎn)品的體驗價值。
從環(huán)塔戰(zhàn)場的“硝煙”,到品鑒會的思想交鋒,捷途縱橫正以賽事反哺量產(chǎn),以技術迭代、設計創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展。作為全地形豪華越野SUV,縱橫G700將通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品,帶給用戶超越期待的豪華電混越野體驗,以及獨具匠心的潮流設計。6月26日,讓我們共同把目光齊聚縱橫G700,共鑒“中國電混穿越之王”的設計新高度!