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豐田要求零部件廠商降價:鋼價每噸下調(diào)7000日元

作者:未知  來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載  查看:849

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,豐田要求一部分零部件廠商下調(diào)零部件價格。

  據(jù)報道,此前,豐田每年2次(4月、10月)與零部件供應(yīng)商調(diào)整價格,但中途要求降價實(shí)屬罕見。由于新型冠狀病毒疫情擴(kuò)大導(dǎo)致的業(yè)績惡化和原材料降價,將進(jìn)一步啟動成本削減。豐田與約4萬家企業(yè)存在交易,此次的降價要求有可能對廣泛制造業(yè)企業(yè)的收益造成影響。

  報道稱,豐田已通過文件等向發(fā)動機(jī)等零部件廠商提出降價要求。豐田認(rèn)為,用于發(fā)動機(jī)和行駛部位零部件等的一部分特殊鋼的價格比2019年度下半年(2019年10月~2020年3月)下降了約7000日元/噸(約合人民幣464元/噸)。因此,要求采用相應(yīng)特殊鋼的零部件降價。

  報道指出,冠疫情正在導(dǎo)致新車需求低迷,豐田將調(diào)整零部件采購價格,降低成本。此外,疫情還在導(dǎo)致零部件廠商的收益惡化,將在多大程度上接受豐田的要求也是未知數(shù)。

  此外,豐田還擔(dān)憂各零部件公司的經(jīng)營惡化導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,提出了即使是相同零部件也不會制定統(tǒng)一的購買價格、而是通過與個別企業(yè)談判加以決定的方針。

  報道還指出,預(yù)計豐田本年度的全球銷量比上財年減少15%,降至890萬輛,合并營業(yè)利潤也將減少8成。

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